Prinsip Pemilihan Pemuat

1. Pemilihan model: terutamanya berdasarkan majlis dan tujuan bekerja. Secara amnya, pemuat tayar dengan rantai anti-gelincir digunakan untuk operasi di kuari dan tapak lembut;
2. Pemilihan kuasa: secara amnya, enjin diesel untuk jentera pembinaan digunakan. Apabila bekerja di kawasan khas, seperti tempat dengan ketinggian lebih daripada 3000m, enjin diesel dataran tinggi khas harus digunakan;
3. Pemilihan jenis penghantaran: umumnya, penghantaran hidraulik-mekanikal digunakan. Komponen utama ialah pilihan penukar tork. Pemuat yang dihasilkan di China kebanyakannya menggunakan turbin berkembar dan penukar tork hidraulik dua fasa satu peringkat.
4. Apabila memilih pemuat, prestasi brek pemuat juga harus dipertimbangkan sepenuhnya, termasuk brek berganda, brek letak kereta dan brek kecemasan. Terdapat tiga jenis brek: jenis kasut, jenis cakera caliper dan jenis pelbagai plat basah. Mekanisme pemanduan brek biasanya menggunakan peranti menambah daya, dan sumber kuasanya ialah udara termampat, minyak atas gas dan jenis hidraulik. Yang biasa digunakan ialah sistem brek minyak atas gas, dan sistem brek dwi litar biasanya digunakan untuk meningkatkan keselamatan pemanduan.