Termasuk enjin, hidrotransformer, kotak gear, jambatan depan dan belakang, yang dipanggil empat bahagian utama 1. Enjin 2. Terdapat tiga pam pada hidrotransformer: pam kerja (membekalkan minyak di bawah tekanan mengangkat dan terbalik) dan pam stereng (membekalkan stereng) pam laras juga dipanggil pam minyak (ia membekalkan minyak. Gidrotransformer dan gearbox). Sesetengah model pam stereng juga dilengkapi dengan pam perintis (membekalkan tekanan kawalan injap kawalan 3. Minyak hidraulik yang berfungsi). Kontur, tangki minyak hidraulik, pam kerja, injap berbilang jalan, silinder mengangkat dan silinder memunggah 4. Kontur casis: minyak penghantaran, pam, satu laluan ke hidrotransformer, satu laluan ke injap gigi, klac penghantaran. Kontur stereng: tangki bahan api, pam stereng, pengedar hidraulik (atau injap keutamaan) mekanisme stereng, silinder stereng 7. Kotak gear adalah pepejal (planet) dan boleh dilepaskan (paksi pegun). ) (formula) dua
Komponen utama pemuat
Jun 09, 2024
Tinggalkan pesanan
