Selepas loader meninggalkan tumbuhan, tempoh larian -dalam tempoh yang berkekalan kira -kira 60 jam biasanya berlalu (ada yang memanggil tempoh larian), yang berdasarkan ciri -ciri teknikal loader pada peringkat awal penggunaan. Tempoh larian adalah tahap penting untuk memastikan operasi normal loader, mengurangkan keamatan kegagalan dan memanjangkan hayat perkhidmatannya. Sesetengah pengguna mengabaikan keperluan teknikal khas tempoh mesin baru kerana kekurangan akal dalam penggunaan pemuat, masa pembinaan yang dimampatkan atau keinginan untuk mendapatkan faedah secepat mungkin. Sesetengah pengguna juga percaya bahawa pengilang dalam mana -mana mempunyai tempoh jaminan, dan pengilang bertanggungjawab untuk membaiki mesin dalam kes pecahannya. Oleh itu, semasa tempoh berlari, mesin itu tertakluk kepada beban yang panjang, yang membawa kepada kegagalan pramatang yang kerap. Ini bukan sahaja mempengaruhi penggunaan normal mesin, tetapi juga mempengaruhi penggunaan normalnya. Hayat perkhidmatan mesin dikurangkan, dan kerosakan pada mesin juga mempengaruhi kursus projek. Oleh itu, semua perhatian harus dibayar kepada penggunaan dan penyelenggaraan loader semasa tempoh rehat.
Penggunaan dan penyelenggaraan
1.
Oleh kerana peralatan pembinaan adalah kenderaan khas, pengendali mesti menjalani latihan dan manual dari pengilang, mempunyai gambaran lengkap reka bentuk dan ciri -ciri mesin, serta mendapatkan pengalaman tertentu dalam operasi dan penyelenggaraan sebelum meneruskan operasi mesin. "Arahan Arahan dan Penyelenggaraan" yang disediakan oleh pengilang adalah maklumat penting untuk pengendali operasi peralatan. Sebelum memulakan operasi mesin, pastikan anda membaca "arahan dan arahan penyelenggaraan" dan, jika perlu, beroperasi dan penyelenggaraan.
2.
Perhatikan beban kerja semasa bengkel. Separuh daripada beban kerja semasa tempoh pengeluaran tidak boleh melebihi 60% daripada beban kerja nominal, dan beban kerja yang sesuai harus dianjurkan untuk mencegah terjadinya terlalu panas yang disebabkan oleh hayat perkhidmatan yang panjang. Operasi berterusan mesin.
3.
Beri perhatian kepada pemantauan kerap bacaan setiap peranti. Sekiranya ada penyimpangan, kereta harus dihentikan pada waktunya untuk menghapuskannya. Kerja harus dihentikan sebelum punca itu dijumpai dan kerosakan tidak dihapuskan.
4.
Beri perhatian kepada pemeriksaan biasa tahap dan kualiti minyak pelincir, minyak hidraulik, penyejuk, cecair brek dan minyak bahan api (air), dan juga memberi perhatian kepada pengedap meterai seluruh mesin. Semasa audit, didapati terlalu banyak minyak dan air, dan punca harus dianalisis. Dalam kes ini, pelinciran setiap titik pelinciran perlu dipertingkatkan. Adalah disyorkan untuk mengisi titik pelinciran dengan pelinciran dalam setiap peralihan semasa tempoh larian (kecuali keperluan khas).
5.
Pastikan mesin bersih, menyesuaikan diri dengan tepat pada masanya dan ketatkan bahagian yang tidak disentuh untuk mengelakkan memakai bahagian yang tidak disentuh atau kerugian mereka.
6.
Selepas berakhirnya kereta, mesin itu harus tertakluk kepada penyelenggaraan, pemeriksaan dan pelarasan wajib, serta memberi perhatian kepada penggantian minyak. Secara ringkas, keperluan untuk penggunaan dan penyelenggaraan loader semasa tempoh berjalan -dalam boleh diringkaskan seperti berikut: mengukuhkan penyediaan, mengurangkan beban, perhatian kepada cek dan peningkatan pelinciran. Sekiranya anda memberi perhatian kepada pemuat dan melaksanakan penyelenggaraannya semasa tempoh yang diperlukan, kebarangkalian kegagalan awal akan dikurangkan, hayat perkhidmatan akan dilanjutkan, kecekapan kerja akan ditingkatkan, dan mesin baru akan membawa anda lebih banyak faedah.